任何有利于“环保”的举措，都应该支持，但打着环保的旗号，在法律框架之外，给百姓增加负担和不便，则为社会所不容。

近日，河南开封兰考县的多位学生家长都接到了学校下发的通知，多个家长提供的家校群截图显示，虽然每个学校的通知内容不一，但都提到从12月11日起，开始禁止燃油车接送孩子，给出的理由是“接上级要求”。

而有的学校下发的通知更为严厉，除了禁止开燃油车接送孩子外，还强调一旦发现开燃油车接孩子的，还会“记录车牌号批评教育”。

这样的规定闻所未闻，让人震惊之余也深感气愤，国家有哪一条法律规定燃油车禁止接孩子，打着环保的名义，对车辆进行区分既没有法律依据，也超出了学校的职责范围。

舆论经网络发酵后，12月17日，有记者只带你兰考县教体局，有工作人员回应称，因为冬天天气不太好，倡议家长接送孩子尽量开新能源和电动车，可能是学校转发信息给转达错误了，现在也正在联系分管幼儿园的街道或者学校一定要改变“禁止、不允许这样的词语”。

这样的回应非常让人无语，首先，多个学校都进行了转发，最终却成了学校转达错误，要知道，学校本就事物繁多，如果不是上级明确指令，他们谁愿意去做这些出力不讨好的事，这明显是出了问题让基层单位背锅。

退一步说，即便真的是学校理解错误，或者用语不够准确，太过绝对，那么按照教体局的意思还是要提倡新能源。且不说燃油车和不环保，以及冬天天气不好有没有必然的联系，教体局作为教育部门，哪来的提倡新能源车的义务和权力。

不难看出，教体局也大概是奉命行事，在很多地方看来，以孩子做要挟是最最容易成功和见效的。因为在社会上全面禁止燃油车于法无据，但如果那孩子做条件，用上“记录号牌批评教育”这个大招，哪个家长不屈服？

国家鼓励发展新能源汽车，但从来没有废止燃油车，也没有任何一个部门和地方，给出明确的针对燃油车的歧视措施。

新能源车发展才短短几年，社会上燃油车的保有量巨大，作为耐用消费品，燃油车不可能短时间淘汰，依然是很多家庭重要的代步工具。冬天天气寒冷，接送孩子不让开燃油车，会给多少家庭造成不便？

连交通部门都不禁止的燃油车，反倒成了教育部门禁止或者提倡的目标，一辆新能源车动辄几万到几十万不等，倡议者分文不给，凭什么给家长建议和倡导？

其实现在很多地方推出限行政策，已经造成了新能源车和燃油车不同权的局面。一些地方为了刺激消费，力度过大几近乎疯狂，把推广新能源汽车的使命和幼儿园孩子绑架在一起，从出发点就带着公权的傲慢。

这件事不应该就此为止，应该调查出台这项通知的前因后果，那些随意出台政策，给百姓带来不便和损失的人，应该为自己的任性付出代价！